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Serafim fala de providências após queda de pontes: “Não confio em nenhuma iniciativa do Dnit”

Deputado Serafim Corrêa falou sobre os desabamentos de duas pontes na BR-319 e denunciou empresa do Paraná encarregada da manutenção.

Amazonas
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    11 de outubro de 2022 às 14:49

    O deputado estadual Serafim Corrêa (PSB) esteve hoje no estúdio da Onda Digital para participar do programa Meio-Dia com Jefferson Coronel. Os assuntos abordados foram o estado atual da BR-319 e os recentes desabamentos de duas pontes, no Careiro sobre o rio Curuçá e em Autazes, sobre o rio Autaz Mirim, ocorridos com dez dias de diferença entre um e outro. O primeiro desabamento matou quatro pessoas, com uma ainda constando como desaparecida.

    “Esvaziaram o DNIT Amazonas: a BR passou a ser de responsabilidade de Rondônia”, disse Serafim.

    Também participou da conversa, por telefone, o General Carlos Alberto Mansur, secretário da Segurança Pública do Amazonas, que falou sobre as providências que estão sendo tomadas:

    “Em 28/09, quando caiu a 1ª ponte, no mesmo dia o governador determinou um gabinete de crise com coordenação do secretário de segurança pública. Órgãos da esfera nacional também se reuniram e começamos a trabalhar para minimizar os danos. A Defesa Civil disponibilizou 4 embarcações pra manter o tráfego. Foi montada uma estrutura de tendas, e o DNIT [Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes] disponibilizou uma ponte metálica temporária do exército.

    No dia 08/10, a outra ponte foi interditada no Autaz Mirim, e foi ela que cedeu. A ponte do exército não será mais colocada, vai ser levada uma balsa para o Curuçá e fazer a trafegabilidade, vindo de Porto Velho. Essa balsa não pode vir por via fluvial, será transportada até o rio. No Autaz, uma solução é fazer uma ponte com bueiro para passar carros pesados. Outra, é montar a logística para mandar uma balsa para o AM assim como foi com o Curuçá”.

    Após ouvir o general, Serafim valorizou o trabalho sendo conduzido, mas ainda afirmou:

    “Não sinto credibilidade em nenhuma iniciativa do DNIT. Se isso tivesse ocorrido no Sul Sudeste, já teria sido resolvido. Estamos há 15 dias depois do incidente do Curuçá, e o nível do rio descendo”.

    Da Redação.
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    BR-319Desabamento de ponteDestaquednitGeneral Carlos Alberto MansurPontesSerafim Corrêa
    Ivanildo Pereira
    Ivanildo Pereira
    Repórter de política na Rede Onda Digital Jornalista formado pela Faculdade Martha Falcão Wyden. Política, economia e artes são seus maiores interesses.
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